Нью-Йорк постепенно меняет город на уровне экологии, инфраструктуры и цифрового равенства. И Бронкс, как боро, у которого больше всего проблем во всех этих секторах, ожидаемо задействован в большинстве проектов «Умного города». В каких именно — подробнее на bronx-future.com.
Цифровое равенство
Когда-то интернет был роскошью. Сегодня — это как вода или электричество: без него не найдешь работу, не запишешься к врачу, не поможешь ребенку с домашним заданием. Но что делать, если платить за него нечем?
В Нью-Йорке на этот вопрос ответили просто: интернет должен быть доступен для всех. И теперь, благодаря новой городской программе Liberty Link, у сотен семей в Верхнем Манхеттене и Бронксе он появится прямо дома — без ежемесячных счетов и с техподдержкой, если что-то не работает.
Liberty Link — это трехлетняя пилотная программа, которая охватит 35 домов доступного жилья — то есть те, где живут люди с субсидией Section 8 или другой формой социальной поддержки. Всего — более 2200 домохозяйств. Городские власти выделили на это $3,25 миллиона федеральных средств, чтобы превратить подключение к Wi-Fi из роскоши в базовую услугу — прямо в квартирах, а не только в библиотеках или парках.
Но это еще не все. В рамках программы люди также получают доступ к Neighborhood Tech Help — технической поддержке от библиотек, волонтеров и цифровых навигаторов, которые помогают со всем: от настройки роутера до создания емейл-аккаунта или заполнения онлайн-заявки на соцпомощь.
Liberty Link — не старт с нуля. Это логичное продолжение инициативы Big Apple Connect, которая уже подключила к интернету более 330 000 жителей жилищных комплексов NYCHA.
Параллельно с запуском Liberty Link мэр Эрик Адамс и главный технический директор города Мэтью Фрейзер представили «Дорожную карту цифрового равенства Нью-Йорка» — большой план действий, чтобы преодолеть цифровой разрыв в пяти районах города, особенно в Бронксе.
Среди новых инициатив:
- $2,4 млн инвестиций в компьютерные лаборатории библиотек, центров для пожилых людей и молодежи;
- расширение парка мобильных компьютерных фургонов, которые ездят по районам и дают возможность жителям подключаться, печатать резюме, пользоваться почтовыми сервисами;
- раздача восстановленных компьютеров и мобильных устройств через общественные организации;
- создание должности Chief Digital Equity Officer — человека, который будет координировать все инициативы в сфере цифровой инклюзии;
- запуск межведомственной Рабочей группы по цифровому равенству, чтобы все городские учреждения работали скоординировано.
«В 21 веке — это не вопрос технологий, — говорит мэр Адамс. — Это вопрос справедливости. Если у тебя нет интернета, у тебя нет голоса, образования, доступа к медицине, к государственным услугам. Мы не можем этого допустить».
Инфраструктура
В Бронксе, районе, который десятилетиями боролся с пробками, шумом и опасным для здоровья воздухом, наконец происходят долгожданные изменения. Все началось с проекта улучшения доступа к Хантс-Пойнт – месту, где сосредоточена логистика и торговля продуктами на миллиарды долларов. Ежедневно через район проезжает более 78 000 автомобилей, из которых 13 000 — грузовики к большому рынку Хантс-Пойнт. Это создает загрязнение и провоцирует высокий уровень заболеваемости астмой среди местных жителей.
Правительство решило внести кардинальные изменения. Была начата масштабная инфраструктурная реконструкция на $1,7 миллиарда. Отремонтированы участки автомагистрали Брукнера, созданы новые съезды, построен новый маршрут для грузовиков, чтобы они больше не пользовались узкими местными улицами. Пешеходы и велосипедисты теперь имеют безопасные маршруты, которые соединяют район с зеленой зоной вдоль реки Бронкс.
Одновременно со строительством дорог губернатор Кэти Хокул объявила еще одну инициативу – $10 миллионов на развитие чистого транспорта в Бронксе. Это означает:
- электрические школьные автобусы;
- зарядные станции под автомагистралью;
- быстрая зарядка для электромобилей;
- новые варианты доступного электротранспорта для жителей.
Эти изменения уже влияют на качество жизни: меньше шума, чище воздух, больше зеленых зон и безопасный доступ к водоемам. Реконструированные парки, озеленение улиц, камеры безопасности на велодорожках – все это не просто инфраструктура, это – забота.
Также надо отметить трансформацию Харрисон-парка. Теперь это не просто зеленая зона, а современное общественное пространство с дорожками, зонами для отдыха, смотровыми площадками над рекой Бронкс, безопасными переходами через железную дорогу и качественным освещением. Даже под эстакадами скоростной автомагистрали нашли место для удобных маршрутов для пешеходов и велосипедистов. А еще в рамках проекта создали более 15000 квадратных футов нового общественного пространства — «Открытого пространства реки Бронкс». Проект получил широкую поддержку. Как отметил конгрессмен Ричи Торрес:
«Те, кто пострадал больше всего, должны получить больше всего».
Зеленая экономика
Нью-Йорк настроен серьезно. Он уверенно выбирает путь к «зеленому» будущему, в котором окружающая среда, справедливость и экономика движутся в одном направлении. Правительство поставило довольно амбициозные цели:
- 70% электроэнергии из возобновляемых источников уже к 2030 году;
- полная углеродная нейтральность к середине века;
- электромобили вместо бензиновых на всех дорогах к 2035 году.
И в центре этого перехода — люди. Особенно те, кого исторически оставляли в стороне: общины, которые страдали от промышленного загрязнения, хронической бедности, плохого воздуха и шума. Именно для них Нью-Йорк предусмотрел как минимум 35%, а по плану — 40% всех выгод от чистой энергетики.
Деньги в это уже вкладываются — и немалые:
- более $35 миллиардов в проекты возобновляемой энергетики по всему штату;
- $6,8 млрд — на энергоэффективные здания;
- $3,3 млрд — на солнечную энергию;
- $1 млрд — на развитие чистого транспорта;
- $2 млрд – через NY Green Bank, чтобы поддерживать новые инициативы.
Эти инвестиции — это не только ветровые турбины или солнечные панели. Это — более 165 тысяч рабочих мест. Нью-Йорк уже сегодня имеет 400 климатически умных общин, почти 500 чисто энергетических общин и крупнейшую в штате систему мониторинга воздуха в 10 наиболее уязвимых районах.
Но вся эта трансформация приобретает особый смысл, когда спускаешься на уровень кварталов и улиц. Например — в Южном Бронксе.
«Мы улучшаем жизнь ньюйоркцев, уменьшая загрязнение воздуха, шум, пробки», — сказала губернатор Кэти Хокул. — «И мы делаем это справедливо — инвестируя именно в те общины, которые в этом больше всего нуждаются».
Программы испытаний «Умного города»
Нью-Йорк превращается в испытательную площадку для чистых технологий. В самом сердце мегаполиса теперь любое общественное пространство может стать местом для технологического эксперимента. Цель проста, но амбициозна: использовать инновации, чтобы улучшить работу более 55 городских учреждений, повысить эффективность услуг, уменьшить цифровое неравенство и улучшить качество жизни ньюйоркцев.
Особое внимание город уделяет снижению выбросов парниковых газов в сфере строительства — одной из самых загрязняющих отраслей. В ответ на эту проблему в сентябре 2024 года Нью-Йорк инициировал создание Североамериканской коалиции по электростроительству (NAECC). В нее вошли шесть городов и округов, а также десяток частных и некоммерческих партнеров, которые вместе взяли на себя обязательство использовать электрическое строительное оборудование в своих проектах.
Чтобы перейти от слов к делу, город объявил пилотную программу, направленную на проверку возможностей электрических машин — от мини-погрузчиков до бетономешалок, от солнечных осветительных вышек до телескопических подъемников. Партнеров ищут среди компаний, которые готовы предоставить свое оборудование, включая зарядные решения, для бесплатного использования городом в течение 2-6 месяцев.
Во время этих испытаний городские службы будут тщательно оценивать каждую единицу техники по таким критериям:
- мощность и выносливость батареи в реальных погодных условиях;
- эффективность по сравнению с обычной техникой с двигателями внутреннего сгорания;
- удобство для рабочих, простота обучения и уровень удовлетворенности;
- практичность: время зарядки, стоимость, изменения в рабочем процессе;
- дополнительные преимущества: снижение шума и улучшение качества воздуха.
Любой производитель или поставщик электрического строительного оборудования имеет возможность подать заявку. Город открыт к сотрудничеству с теми, кто готов предложить решения, которые не только работают, но и меняют правила игры в строительной сфере.
Самые перспективные технологии будут представлены во время Недели климата.
Для избранных участников эта программа станет не только шансом испытать оборудование в мегаполисе, но и возможностью получить признание на национальном уровне. Их продукты появятся в официальных тематических исследованиях, которые будут публиковаться на платформах городских ведомств — таких, как Управление климатической и экологической справедливости мэра и платформа «Умный город».
Все эти проекты — пример того, как город может меняться, когда государство инвестирует в здоровье, безопасность и будущее своих граждан. И хотя еще много работы впереди, Бронкс уже чувствует, что новая эра – на горизонте.
